Waternet en de bemanning Al jaren heeft Waternet een goede relatie met de bemanning. Deze band begon in 2011. Waternet heeft toen een vaargeul gebaggerd om het Oosterdok diep genoeg te maken voor de clipper. Het werk leverde dus niet alleen een veilige vaarroute op, maar ook een bijzondere relatie. Het schip komt 1 keer per jaar naar Amsterdam en dan helpt Waternet ’s nachts met het loodsen naar het Scheepvaartmuseum. De SAIL-In parade Tijdens SAIL vaart de clipper als eerste in de stoet, vanuit IJmuiden via de Zeesluis het Noordzeekanaal op. Met misschien een zuidwestenwind kan het schip hoge snelheden halen met de zeilen omhoog. In de SAIL-In parade mag het niet sneller varen dan 5 knopen. De remmende factor Hier komen de collega’s van Waternet in beeld. Zij varen met de sleepboot met de clipper mee om haar snelheid te verminderen. Met een touw dat in het midden is vastgemaakt aan beide zijden van het schip, houden zij de clipper onder controle. “Deze taak is echt bijzonder, want wij zijn deze dag eigenlijk de remmende factor.” Vakwerk dat gezien wordt Voor de collega's van Waternet is het extra speciaal om hun werk dit keer niet anoniem te doen. “We doen al jaren loodswerk voor de clipper, maar altijd ’s nachts. Nu zien 100.000 mensen ons aan het werk. De clipper Stad Amsterdam is toch een beetje het paradepaardje van Nederland. We zijn er trots op dat we tijdens SAIL helpen om haar veilig en op tijd naar Amsterdam te brengen.” Ziet u de clipper Stad Amsterdam straks door het Noordzeekanaal varen? Weet dan: Waternet heeft ervoor gezorgd dat het daar veilig vaart. Vakwerk om trots op te zijn.